我認為大多數的手工藝都會使用到其專屬的工具，我們錫師的工作也是一樣的，每天使用各種工具，勤奮的製作。

而具代表性的工具之一為「轆轤」

其用於讓器物旋轉，再使用刀具切削，利用磨石等研磨材料來打磨器物。與陶瓷所使用的轆轤相比，不同之處在於旋轉軸為水平方向；與木工所使用的轆轤相比，相異之處在於器械多固定在同一個地方。

這樣的轆轤擁有非常簡單的構造，只是將器物固定在軸上旋轉而已，現在工坊使用的是用馬達動力旋轉的轆轤。

關於轆轤的部分有機會再來介紹

這次，要介紹的是切削最重要的工具「車刀」。

 

車刀的形式

現在我每天使用的車刀約30支，提供職人使用的車刀約40支，雖然現在沒有在使用，但是未來可能會用到的庫存大約是80~100支車刀。另外，剩下約50支已耗損的車刀，儘管無法使用但會做為鋼材。之所以使用這麼多種車刀的原因在於每支刀片的形狀都不相同。

即使是簡單造型的「湯吞」（口徑較大的酒杯）也至少需要3種車刀，而製作「德利」則稍多一點，需要使用5~6種車刀才能成型。

清課堂的代表性酒瓶－德利

以「錫　源兵衛德利」

順著頸部外側的曲線進行切削的車刀(1)，用於瓶身外側切削的車刀(2)，瓶身內側切削的車刀(3)，肩部內側切削的車刀(4)，為了切削細頸內側的車刀(5)，最少需要以上這些工具。底部內側與外側皆為平面，因此可以使用製作(2)的車刀來切削(6)(7)的部分，不需要專用的車刀。

製作有高度、深度、細頸的物件時，不僅刀片的形狀，還需要長或細的把手在加工時將刀片帶到切削的位置。

 

車刀製作

儘管稱呼相同，與木工車刀的形狀類似但不相同，市面上也沒有販售。刀片是委託刀匠鍛造而成，依照所需，指定刀片的形狀與大小，實際的刀刃與手把的調整則是錫師的工作，根據製作器物的形狀與大小，親手製作。

下次將介紹關於車刀刀刃的製作。